{"id":27104,"date":"2021-06-18T19:23:35","date_gmt":"2021-06-18T22:23:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ilheusnoticias.net.br\/v1\/?p=27104"},"modified":"2021-06-18T19:23:35","modified_gmt":"2021-06-18T22:23:35","slug":"governo-da-ba-e-indenizado-em-r-215-bilhoes-pela-ford-por-causa-do-fechamento-de-planta-industrial-no-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ilheusnoticias.net.br\/v1\/2021\/06\/18\/governo-da-ba-e-indenizado-em-r-215-bilhoes-pela-ford-por-causa-do-fechamento-de-planta-industrial-no-estado\/","title":{"rendered":"Governo da BA \u00e9 indenizado em R$ 2,15 bilh\u00f5es pela Ford por causa do fechamento de planta industrial no estado"},"content":{"rendered":"
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\u00a0\"Governo<\/fieldset>\n<\/form>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<\/div>\n
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Governo da Bahia foi indenizado em R$ 2,15 bilh\u00f5es pela Ford por causa do fechamento de planta industrial no estado \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3oO governo da Bahia foi indenizado em R$ 2,15 bilh\u00f5es pela Ford por causa do\u00a0fechamento, em janeiro deste ano<\/a>, da planta industrial em Cama\u00e7ari, na regi\u00e3o metropolitana de Salvador. A indeniza\u00e7\u00e3o foi resultado de um acordo entre as partes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A Ford informou que n\u00e3o vai se posicionar sobre o assunto. Conforme apurado pelo\u00a0G1<\/strong>\u00a0com fontes do governo baiano nesta sexta-feira (18), o documento \u00e9 um termo aditivo ao contrato firmado entre as partes em 2014, quando a empresa se comprometeu a realizar investimentos no Complexo Industrial Ford, em Cama\u00e7ari, em contrapartida \u00e0s a\u00e7\u00f5es de fomento e financiamento de capital de giro criadas pelo estado.<\/p>\n<\/div>\n

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Com a decis\u00e3o da Ford por fechar o complexo em definitivo, os benef\u00edcios foram o par\u00e2metro das negocia\u00e7\u00f5es para chegar ao valor da indeniza\u00e7\u00e3o devida pela empresa, acrescido de corre\u00e7\u00e3o monet\u00e1ria.<\/p>\n<\/div>\n

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No acordo, conforme as fontes do estado, a Ford afirmou que vem trabalhado em estreita colabora\u00e7\u00e3o com todos os parceiros de neg\u00f3cio no desenvolvimento de um plano para minimizar os impactos do encerramento da produ\u00e7\u00e3o, incluindo sindicatos, fornecedores e distribuidores.<\/p>\n<\/div>\n

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A empresa reiterou a perman\u00eancia na Bahia do Centro de Desenvolvimento de Produto, que passar\u00e1 a prestar servi\u00e7os de pesquisa, desenvolvimento e engenharia automotiva predominantemente ao exterior, preservando n\u00e3o s\u00f3 m\u00e3o de obra na regi\u00e3o como tamb\u00e9m uma s\u00f3lida parceria com universidades e centros de pesquisa regionais.<\/p>\n<\/div>\n

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Fechamento da Ford no Brasil\"Trabalhadores<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Trabalhadores da Ford em protesto contra fechamento de f\u00e1brica em Cama\u00e7ari, na Bahia \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/TV Bahia<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A montadora\u00a0anunciou no dia 11 de janeiro o encerramento das suas atividades no Brasil<\/a>\u00a0ap\u00f3s um s\u00e9culo. Na Bahia, a Ford estava sediada em Cama\u00e7ari, na regi\u00e3o metropolitana de Salvador.<\/p>\n<\/div>\n

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A empresa, que fechou 2020 como a quinta que mais vendeu carros no pa\u00eds, com 7,14% do mercado, continuar\u00e1 comercializando produtos no Brasil.<\/p>\n<\/div>\n

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Em comunicado divulgado \u00e0 \u00e9poca do an\u00fancio, a fabricante disse que a decis\u00e3o foi tomada “\u00e0 medida em que a pandemia de Covid-19 amplia a persistente capacidade ociosa da ind\u00fastria e a redu\u00e7\u00e3o das vendas, resultando em anos de perdas significativas”.<\/p>\n<\/div>\n

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A montadora citou tamb\u00e9m a recente\u00a0desvaloriza\u00e7\u00e3o das moedas na regi\u00e3o<\/a>, que “aumentou os custos industriais al\u00e9m de n\u00edveis recuper\u00e1veis”, e mencionou a pandemia e a ociosidade nas linhas de produ\u00e7\u00e3o, “com redu\u00e7\u00e3o nas vendas de ve\u00edculos na Am\u00e9rica do Sul, especialmente no Brasil”.<\/p>\n<\/div>\n

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Desde ent\u00e3o, acordos com v\u00e1rias categorias e empresas terceirizadas t\u00eam sido formalizados. No entanto,\u00a0protestos foram realizados<\/a>, com profissionais\u00a0discordando das posi\u00e7\u00f5es das empresas e da pr\u00f3pria montadora<\/a>\u00a0ap\u00f3s o desligamento e encerramento do servi\u00e7o na companhia.<\/p>\n<\/div>\n

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Negocia\u00e7\u00f5es na Bahia<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n

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\"F\u00e1brica<\/figure>\n<\/div>\n

F\u00e1brica da Ford em Cama\u00e7ari, na Bahia \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n

No dia 5 de fevereiro, a\u00a0Justi\u00e7a do Trabalho concedeu uma liminar<\/a>\u00a0que suspendia a demiss\u00e3o coletiva de funcion\u00e1rios da f\u00e1brica de Cama\u00e7ari. A decis\u00e3o proibia demiss\u00f5es at\u00e9 que o acordo entre a empresa e os funcion\u00e1rios fosse encerrado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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No dia 23 de fevereiro,\u00a0cerca de 700 funcion\u00e1rios da Ford retornaram aos postos de trabalho, em Cama\u00e7ari<\/a>. A retomada foi, inicialmente, por 90 dias e aconteceu depois de negocia\u00e7\u00f5es entre o sindicato da categoria e a empresa.<\/p>\n<\/div>\n

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Na \u00e9poca, ficou decidido tamb\u00e9m que outros 327 trabalhadores retornariam em mar\u00e7o, 189 em abril e 31 funcion\u00e1rios seriam convocados em maio.<\/p>\n<\/div>\n

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Em mar\u00e7o, outra decis\u00e3o judicial\u00a0suspendeu o desligamento de empregados da Ford<\/a>\u00a0que atuam em fun\u00e7\u00f5es de lideran\u00e7a e supervis\u00e3o, na f\u00e1brica de Cama\u00e7ari. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho (MTB-BA), no dia 29, data em que as demiss\u00f5es iriam ser realizadas.<\/p>\n<\/div>\n

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A decis\u00e3o tamb\u00e9m afetava as empresas que forneciam insumos para a montadora e est\u00e3o instaladas no complexo industrial no munic\u00edpio baiano.<\/p>\n<\/div>\n

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Economia<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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A cidade que abriga o maior Polo Industrial da Bahia, Cama\u00e7ari\u00a0pode ter perda de 10% na arrecada\u00e7\u00e3o de receitas<\/a>\u00a0ap\u00f3s o encerramento das atividades da f\u00e1brica Ford no Brasil.<\/p>\n<\/div>\n

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O Polo Industrial de Cama\u00e7ari completa neste m\u00eas de junho, 43 anos de opera\u00e7\u00e3o. Um dos maiores complexos industriais integrados do Hemisf\u00e9rio Sul, desempenha papel importante no setor produtivo do estado.<\/p>\n<\/div>\n

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Em entrevista ao G1 em janeiro deste ano, o prefeito de Cama\u00e7ari, Elinaldo Ara\u00fajo, contou que a cidade, que tem arrecada\u00e7\u00e3o anual de cerca de R$ 1,3 bilh\u00e3o em impostos, perdeu R$ 30 milh\u00f5es do Imposto sobre Servi\u00e7os de Qualquer Natureza (ISS) e mais R$ 100 milh\u00f5es do Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) da receita l\u00edquida com o fechamento da montadora de ve\u00edculos.<\/p>\n<\/div>\n

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Na ocasi\u00e3o, o prefeito Elinaldo informou que estava em busca de levar outra empresa do ramo automobil\u00edstico para a cidade. O governador da Bahia,\u00a0Rui Costa, tamb\u00e9m afirmou procura pela Embaixada da China para sondar investidores para assumir neg\u00f3cio no estado<\/a>. No entanto, ainda n\u00e3o nenhuma confirma\u00e7\u00e3o ou algo definido sobre o assunto.<\/p>\n<\/div>\n

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